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在驅動單元內設置兩個同步驅動的單體,專用設計的「Live Tuned」雙動圈交響驅動單元。

■抑制驅動單元失真,使聲音得以均一放射,播放收放自如又兼具重量感的低頻。

■使用不鏽鋼與合成樹脂 複合材質製成的音響導管,提升高頻表現。

■使用可調節軟管;以及音響專用A2DC*端子的可拆卸式耳機導線。

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*A2DC : Audio Designed Detachable Coaxial,音響專用設計可拆卸式同軸端子。

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型式動圈型?
單體?8.8mm?
輸出感度103dB/mW?
頻率響應5~25,000Hz??
最大承受功率?200mW?
阻抗11.5Ω??
輸入端子A2DC端子插座?
重量約6.5g (不含導線)?
附屬品1.2m可拆卸式導線 (?3.5mm鍍金立體聲迷你插頭/L型)
?攜存袋
?耳塞 (XS,S,M,L)










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下面附上一則新聞讓大家了解時事



小朋友最期待的過年假期,卻也是讓大人最傷腦筋的假期,尤其是家裡有年紀差距的手足,父母更是傷透腦筋,像是當老大上小學後,我們就必須更懂得把握周末假期到處旅行,加上我們一家都是旅遊控,平均每年都會出國旅遊1-3趟。

今年剛好是RiTa的媽媽60大壽,因為媽媽很愛日本,所以幫媽媽安排了東京賞櫻生日之旅,大家都說日本就是要賞雪、賞櫻、賞楓,雪和櫻賞過了,接下來當然就是楓葉囉!

網友▲京都金閣寺。

關西的楓葉一向有名,不過因為是第一次到訪,所以大部份還是排定了比較為人熟知的熱門景點,如:京都金閣寺、永觀堂、伏見稻荷大社、奈良東大寺,帶媽媽感受一下有別於關東的另一種日本文化!

決定了旅程後就要開始規劃行程,因為這次的的自由行團員只有老公一個男丁,加上關西的賞楓景點大多處於比較郊外,所以在行動上讓我多了些擔憂和考量,除了老人家的體力是否能負荷外,另一個大問題就是行動力還不如哥哥那麼方便的林小寶,如果在行軍式的行程中走不動,在賞楓季時需要擠上大眾運輸,或是想睡午覺時開始哭鬧時該如何解決?這時候推車就成了帶小小孩出外旅行最重要的必需品!

林小寶的第一台推車是Quinny Zapp,雖然這台車功能已經非常的完善了,但是林小寶漸漸長大,提籃的部分早已使用不到,而且常常旅行的我們,當然還是希望有更輕巧方便的推車,就在苦思中,發現了Quinny 的另一個款式Yezz,「Quinny Yezz」採用世界首創羽量級塑膠纖維骨架,重量只有4.5公斤,不論在收納或是推行過程中都能很輕鬆,且現在市面上充斥著太多雜牌的推車,或者有許多推車都是所謂的OEM,對於常常旅行的我們,找到Yezz簡直有一種挖到寶的興奮!

▲Quinny Yezz採用五點式的扣環方式,非常的好扣上,小孩子也不容易掙脫,雖然是五點式的,但是解開也是非常的方便的。

▲航空櫃檯辦理手續ING。

嬰兒推車算是大體積物品,所以必須當拖運行李辦理,你可以在航空櫃檯把推車直接交給空姐,也可以選擇直接推入海關到登機口再交給空姐,大多數的推車是無法當成登機行李直接帶上飛機,有些航空公司,雖允許推車帶上飛機,但是必須符合座位的置物架才行,有些航空公司則會在辦理嬰兒推車託運的同時,會提供一台暫時性的嬰兒推車借給需要的父母用,每間航空公司的規定,都不太一樣,所以出發前,若真的有需要,一定要跟航空公司再確認過。



鉅亨網記者宋宜芳 台北

Uber 今 (19) 日宣布與中華民國計程車駕駛工會全聯會合作,預計 2 月推出 uberTAXI,並且認為此為合法的做法,交通部對此表示,若此合作案涉及金流,且 Uber 公司沒有申請計程車客運服務業,就涉及違法。

Uber 提出的和計程車合作方式為,叫車軟體更新之後,將會增加一個 uberTAXI 的選單,使用者可自行選擇原本的 Uber 服務 (菁英優步、尊榮優步)、或是計程車司機的服務,不過 2 者計費方式並不相同,和 Uber 公司合作的計程車駕駛工會全聯會,仍將使用計程車跳表方式計費。

Uber 目前的規劃為初期不向計程車駕駛收取平台費,若單純提供平台服務,沒有金流、無任何對價關係,交通部認為違法可能性相對較小,但一旦涉及任何金流,儘管 Uber 及其合作對象,自認為屬於派遣叫車服務,號稱合法,仍為非法行為。

交通部表示,依目前 Uber 本身運營方式,透過平台,Uber 駕駛提供 20%、25% 的平台服務費給 Uber 公司,就是違法行為,主要為沒有申請計程車客運服務業的運營模式。

也因此,交通部認為,今日 Uber 宣布即將在 2 月推出的 UberTAXI 是否完全合法,還得必須去查看其運作模式,一旦涉及金流就是違法。

交通部進一步說明指出,Uber 現在分為 2 塊,其一、原本的運作模式,屬於違法,其二、和計程車合作,若有金流對價關係存在,仍是違法。

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